Словечко

Можна очікувати на підвищення ціни вдвічі

Підвищення тарифів на газ відбудеться в три етапи.

Перший стрибок намічений вже до 1 листопада цього року.

У цьому році слід очікувати стрибок ціни на 23%. Відбудеться це в період з 18 жовтня по 1 листопада.

У 2019 передбачено два підвищення: перше відбудеться з 1 квітня – ціна на газ зросте на 18%, друге підвищення відбудеться з 1 жовтня. На скільки зросте ціна в жовтні 2019 року сказати важко – все буде залежати від вартості імпортного газу. Експерти впевнені, для того, щоб зрозуміти, яка ціна є ринковою, потрібно дивитися на тарифи, які щомісяця встановлюють для промислових підприємств. У жовтні промисловість платить за газ більше 13 тисяч гривень. Тариф для населення майже вдвічі нижче.

Фахівці стверджують, якщо гривня буде триматися на плаву, то за рік можна очікувати підвищення ціни вдвічі.

Слідом за тарифами на блакитне паливо, природно, зростуть ціни і на тепло, і на гарячу воду.

У собівартості теплогенерації близько 80% займає газ. Це означає, що при зростанні ціни палива на 25%, тепло подорожчає на 20%, ціна на газ зросте в півтора рази, тарифи тут же виростуть на 40%. Якщо ж газ подорожчає вдвічі, то українцям доведеться платити на 80% більше, ніж минулої зими.

Розрахунок простий: якщо за двокімнатну квартиру за опалення ви платили 1000 грн, то в цьому році заплатите 1200 грн, а в наступному – близько 1800 грн.

Крім того фахівці представили і передбачуване зростання тарифів на газ.

Зараз – 6958 грн / 1000 куб газу.

З 1 листопада 2018 року – 8560 грн.

З 1 квітня 2019 року – 10100 грн.

З 1 жовтня 2019 року – 14 000 грн.

Раніше ми писали про космічне підвищення ціни на електроенергію.

Вже скоро в Україні знову підвищать тарифи на електроенергію, які були затверджені “Укренерго” і НКРЕКП. Відповідні зміни вже прописали в законі і вони вступлять в силу вже в наступному році.

Як підсумок, скоро українці отримають новий ринок електроенергії, до якого більшість населення просто не готове. Зараз для простого населення діють такі тарифи: 0,9 грн за перші 100 кВт і 1,68 за наступні. Але скоро ці розцінки здадуться зовсім маленькими.

Джерело

В ніч на неділю призупинять роботу банкомати, термінали самообслуговування і торгові термінали ПриватБанка

Мільйонам клієнтів “Приватбанку” рекомендують подбати про готівкові гроші заздалегідь.

“ПриватБанк” у ніч на неділю (14 жовтня) проведе масштабне оновлення архітектури процесингу банку, що призведе до припинення роботи всіх платіжних систем. Про це повідомила керівник мережі регіональних прес-офісів банку Ірина Музичук в Facebook.

“В рамках процесу міграції на нову версію системи управління всі операції з платіжними картками банку будуть припинені з опівночі до 4 ранку. Подальша стабілізація роботи може тривати до 8:00 ранку неділі 14 жовтня”, – написала вона.

Музичук також додала, що в цей час також не працюватимуть банкомати, термінали самообслуговування і торгові термінали банку.

Українців також закликали на час призупинення транзакцій «запастися готівкою і перенести шопінг-сесії на ранок».

Також банк розіслав усім користувачам відповідне повідомлення.

Як передавала Politeka, раніше керівництво Приватбанку розповіло про чергову схему шахрайства в Україні. В країні знову активізувалися шахраї, які намагаються розвести українців схемою з «блокуванням банківських карт». Аферисти масово розсилають особисті повідомлення на телефони клієнтів, повідомляючи про заблоковані карти. Розсилка проводиться з приватних мобільних номерів.

Служба безпеки банківської установи повідомляє, що за останні дні була зафіксована масова розсилка повідомлень абонентам одного з мобільних операторів. У банку рекомендують своїм клієнтам ігнорувати будь-які повідомлення і дзвінки з усіх номерів, крім службового 3700.

Було встановлено, що шахраї проводили масові розсилки із Запоріжжя. В тексті повідомлень аферисти радили клієнтам звернутися до невідомих номерів, завдяки чому зловмисники змогли б отримати персональні дані.

Крім цього, службі безпеки банку вдалося заблокувати певні номери шахраїв, а інформація про аферистів була передана фахівцям кіберполіції.

Джерело

Кремль пішов на черговий варіант залякування України, в цей раз за допомогою знищення або перенаправлення русла Дніпра як основної водної артерії країни.

Таку думку висловив Олексій Голобуцький в своєму Telegram-каналі, зазначивши, що для цього РФ “реанімувала” ще з єльцинських часів відповідні заяви “російських вчених” і їх проекти.

“Тепер Росія публічно претендує не тільки на Азов і Керченську протоку, а також Крим разом з шельфом, а й на Дніпро”, – написав Голобуцький.

“В інформаційний простір запущений тезу, що” у Росії є всі технічні можливості для відповіді на водну блокаду Криму та перекриття витоків річки Дніпро і перекидання її вод в обхід України. Ця ситуація – прекрасний привід змусити Київ сісти за стіл переговорів про статус міжнародної річки Дніпро “, – продовжив він.

Блогер підкреслив, що 880 км Дніпро тече по Україні, але 485 км – по Росії, при цьому Україна належить менше половини територій водозбору річки. Крім того, близько половини води український Дніпро отримує з Верхнього Дніпра і своїх правих приток, що випливають з території РФ.

“У що це обійдеться? Звичайно, необхідні точні розрахунки, але, як видається, в будь-якому випадку сума буде на порядок менше того, що вкладено в водопостачання Криму в 2014-2018 роках і будівництво Кримського моста. А ось для Києва наслідки повороту річок будуть просто катастрофічними. У політичному і економічному плані, зрозуміло “, – додав Голобуцький.

Джерело

Довгострокові кредити за європейськими ставками без першого внеску швидко забезпечать українців доступним житлом.

Про це заявила Юлія Тимошенко на прес-конференції у Дніпрі, йдеться на сайті партії.

“Треба зробити всього три речі для тих, хто хоче сьогодні купити житло. Дати можливість купити його без першого внеску. Іпотечний кредит мусить мати європейську ставку – не більше 2-3%. Цей кредит має бути довгостроковим – на 20-30 років, якщо цього захоче родина, для того щоб вона могла купити житло”, – пояснила лідер “Батьківщини”.

Паралельно, на її думку, держава повинна “розкріпостити” галузь, знявши із неї бюрократичні дозволи та вимоги, які сьогодні змушують будівельників віддавати корумпованим чиновникам усіх рівнів до 50 відсотків собівартості.

За словами Юлії Тимошенко, вирішення проблеми доступного житла є одним із ключових завдань Нового економічного курсу, який під її егідою розробили найкращі фахівці країни.

“Новий економічний курс – це намагання виграти глобальну конкуренцію за людину. Щоб люди мільйонами не їхали з України. А це означає – комплексно вирішити питання привабливості життя в Україні”, – додала лідер “Батьківщини”.

Юлія Тимошенко також повідомила, що 19-го жовтня починає роботу спеціальна інтернет-платформа, де кожен охочий зможе подати свої пропозиції до Нового економічного курсу.

Водночас заяви Тимошенко про ліквідацію «Нафтогазу України» – це заяви про економічне та безпекове знищення України.

Про це під час засідання ВРУ розповіла представник Президента України у Верховній Раді.

«Диявол криється у деталях. «Нафтогаз України» перестав бути збитковим, а також виграв процес у Стокгольмському арбітражі проти російського «Газпрому».

«Заяви про ліквідацію «Нафтогазу України» – це заяви про економічне та безпекове знищення України, про повноцінну війну, про знищення України. Якщо буде ліквідований «Нафтогаз», ми не зможемо підняти мінімальну заробітну плату… ми не зможемо утримувати армію».

«Заяви про ліквідацію «Нафтогазу України» – це «старий новий курс» це повернення під вплив РФ, це злидні і борг, це знову збільшення тих боргів, які поставили сьогодні український народ у залежність», – резюмувала представник Президента України у Верховній Раді.

Джерело

В Україні можуть оподаткувати старі автомобілі. Подібну поправку подали народні депутати до законопроекту №8487, який покликаний вирішити проблему з авто на єврономерах. Якщо зміну внесуть у закон, власникам українських авто доведеться “розщедритися”.

Новий податок

Проекти законів №8487 і №8488 народні депутати України орієнтовно розглянуть уже в середині жовтня. Їхня головна мета — вирішити резонасне питання із податками на євроавто.

Так, у запропонованих нормах пропонується внести пункт про окремий податок на всі транспортні засоби, старші 5 років. Йдеться про легкові, вантажні автомобілі, автобуси, а також мотоцикли. Для розрахунку планують використовувати спеціальну формулу.

Податок = (Базова ставка) х (Коефіцієнт мотора) х (Коефіцієнт віку) х (Коефіцієнт еко).

У поправці прописано тимчасово, до 2024 року, не нараховувати транспортний податок на ТЗ, які старші 5 років і перша реєстрація яких проведена до 1 січня 2019 року.

Так, щорічний платіж за автомобіль із мінімальним об’ємом двигуна й віковим коефіцієнтом становитиме 300 гривень. Власники вікових автомобілів із об’ємнішими двигунами заплатять тисячі гривень.

Наприклад, середньостатистичний легковий автомобіль з об’ємом 1800 куб. см. і віком 16 років, обійдеться у 7900 гривень на бензиновому двигуні й 11800 гривень — на дизельному. Якщо ж об’єм двигуна такого авто буде більшим, річний податок перевищить понад 20 тисяч гривень.

Змін не буде?

Як заявила раніше глава комітету з питань податкової політики Ніна Южаніна, нардепи подали до 150 поправок, які несуть “неймовірні зміни”. Більшість із них просто “ламають” саму суть проекту закону.

Варто зазначити, що подані поправки стосуються скасування ряду коефіцієнтів.

“Більшість із поправок стосуються скасування вікового коефіцієнта, заміну його на екологічний, або знижуючий коефіцієнти. Щодо базових ставок — 50 і 75 євро на 1 тисячу куб. см. зберігаються, там немає особливих правок… Важливо розуміти, основні пропозиції депутатів — знизити максимальний поріг податку до 200-300 євро. Це не те, що ми прописували у законопроекті. Крім того, подано велику кількість поправок, які стосуються переобладнаних авто”, — заявила Ніна Южаніна.

Таку позицію підтвердив і її колега, народний депутат від Блоку Петра Порошенко Микола Фролов. Він заявив, що комітет у жодному разі не дозволить змінювати основу проекту, хоча й визнав, що нардепи внесли туди абсурдні норми.

“Цими поправками хочуть змінити повністю сутність закону, але, щоб ви розуміли, комітет на такий крок не піде. Цей законопроект довго готувався, було проведено багато зустрічей, тому ми не дамо його змінити. Крім того, ми самі зацікавлені в швидкому ухваленні проекту”, — сказав Фролов, а також додав, що в комітет подано й більш шокуючі зміни.

Джерело