Попередження “евробляхерам”! Влада думає ввести розділення на дві категорії!

0

Міністерство інфраструктури має намір застосувати до евробляхам різні правила розмитнення.

В обговоренні даного питання взяли участь міністр інфраструктури Владислав Криклій, голова Державної митної служби Максим Нефедов, а також народні депутати, представники Державної фіскальної служби і громадських організацій, передає портал ubr.ua.

У міністерстві інфраструктури заявили, що були розглянуті пропозиції, які надійшли від громадських організацій щодо розмитнення евроблях. Міністр інфраструктури висловився з цього приводу, визнавши, що здешевлення повинно стимулювати ринок, тому необхідно розробити прозорі механізми цього процесу.

Відомство запропонувало розділити автомобілі на дві категорії з різними ставками розмитнення. До першої увійдуть більш старі транспортні засоби, які вже є в країні. Ця категорія може отримати єдину ставку розмитнення. До другої групи увійдуть більш нові автомобілі, для них передбачена спеціальна формула розмитнення.

Глава Державної митної служби Максим Нефедов підтримав пропозицію. Він заявив, що його відомство вже працює над тим, щоб до кінця 2019 роки запустити необхідний калькулятор розрахунку платежів.

Нагадаємо, у четвер, 12 вересня, до парламенту внесли законопроект № 2132, яким пропонується внести зміни до Податкового кодексу для створення сприятливих умов на авторинку.

Документ від авторства двох депутатів від групи “За майбутнє” Тараса Батенко та Ірини Констанкевич, а також приєдналася до них “Слуги народу” Ігоря Фриса повинен повністю скасувати акцизний збір при ввезенні автомобіля і мотоцикла на територію України, пише 24.

На даний момент акцизний податок діє як для б / у-авто, так і зовсім новеньких, залежить від двигуна і обсягу мотора. На нові авто акциз мінімальний, а ось чим старше “тарантас”, тим сума платежу більше. Наприклад, автовласникові доведеться викласти 750 євро, тобто майже 21 тисячу грн за 15-річне диво з об’ємом двигуна в 1 літр, що працює на бензині.

А ось дизельний двигун об’ємом 2,2-літра того ж, 2004 року випуску, буде коштувати вже 2 500 євро, тобто трохи менше 70 тисяч гривень.

Однак за нові автомобілі з такими ж параметрами попросять, відповідно, всього 50 (1 381 грн) і 188 (5 195 грн) євро.

Джерело

Loading...

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я